2022年3月27日，“亨通(tōng)藍(lán)德”在結束潤禾碼頭28天的靠泊作(zuò)業，圓滿完成預定的工作(zuò)，在三條拖輪的拖帶下順利離港前往上(shàng)海華潤大(dà)東船(chuán)廠。

“亨通(tōng)藍(lán)德”上(shàng)部回轉結構、臂架、A字架吊裝計(jì)劃在潤禾碼頭進行(xíng)，按規定須召開(kāi)拖航至潤禾、大(dà)件吊裝、離泊三次專家(jiā)論證會(huì)。潤禾碼頭提前與潤邦重機項目部共同規劃，積極聯系海事、拖帶公司、浮吊公司，協調各方關系，同時(shí)，公司辦公室積極聯系港區(qū)管委會(huì)領導，在各方共同努力下，順利完成本次作(zuò)業。

“亨通(tōng)藍(lán)德”是潤禾碼頭開(kāi)港以來(lái)在港時(shí)間(jiān)最長、作(zuò)業難度較高(gāo)、作(zuò)業內(nèi)容複雜的船(chuán)舶，在港作(zuò)業期間(jiān)生(shēng)産操作(zuò)部大(dà)力配合潤邦重機做(zuò)好吊裝工作(zuò)。浮吊作(zuò)業期間(jiān)生(shēng)産操作(zuò)部安排部門(mén)領導24小(xiǎo)時(shí)值班，保持與海事、船(chuán)方溝通(tōng)，要求船(chuán)方做(zuò)好值守；在大(dà)風等惡劣天氣情況下加強夜間(jiān)巡查，保證纜繩安全；聯系上(shàng)下遊碼頭，進出口門(mén)運輸船(chuán)注意避讓，保證了“亨通(tōng)藍(lán)德”在港期間(jiān)作(zuò)業安全。因該輪無動力，公司與長海拖輪密切聯系，委托其承擔應急救援任務，節約了巨額的外租應急拖輪費用。

公司在全力保障“亨通(tōng)藍(lán)德”業務的同時(shí)，利用剩餘泊位長度，優選合适的外輪靠泊作(zuò)業，同時(shí)為(wèi)潤邦股份完成進口鋼闆卸船(chuán)、艙蓋闆裝船(chuán)作(zuò)業。潤禾碼頭也是潤邦股份唯一一座重大(dà)件碼頭，通(tōng)過“管家(jiā)式服務”為(wèi)集團的裝備制(zhì)造版塊發展提供支持，同時(shí)開(kāi)拓市場(chǎng)，在太倉港打造“潤禾大(dà)件”名片。