近期，傑馬（潤邦股份旗下專業物料搬運品牌）推出了第三代高(gāo)架吊（移動式港口起重機），與前兩代的高(gāo)架吊（移動式港口起重機）相比。第三代将更加智能化，高(gāo)效并最終幫助我們的客戶獲取更多(duō)利潤。

結構升級&提供更多(duō)底盤形式選擇

      新一代傑馬高(gāo)架吊（移動式港口起重機）的塔柱式結構升級，更加美觀實用。不僅如此，最為(wèi)重要的一個(gè)結構亮點是傑馬新增了一種底盤形式選擇。在原有(yǒu)的3種底盤形式結構基礎上(shàng)，新增了一種門(mén)架輪胎式底盤。

圖一：原有(yǒu)的3種底盤形式

      新增的門(mén)架輪胎式底盤，無需在碼頭地面安裝軌道(dào)，同時(shí)兼具軌道(dào)式可(kě)容納卡車(chē)或其他中轉車(chē)輛(liàng)、機構通(tōng)行(xíng)的優勢以及輪胎式可(kě)快速切換至不同作(zuò)業點的靈活優勢。這對于碼頭來(lái)說，多(duō)了一種下車(chē)形式選擇，尤其是狹窄、老舊(jiù)的碼頭，既不增加基建投資，又能實現靈活作(zuò)業，最大(dà)化提升機器(qì)效能。

圖二：新增的門(mén)架輪胎式底盤

      簡言之，高(gāo)架吊（移動港口起重機）是以其靈活性、高(gāo)度機動性而著稱，傑馬通(tōng)過革新進一步強化了這一優勢。為(wèi)不願新增碼頭基建成本的客戶，提供更多(duō)選擇。

裝卸效率提升近20%

      基于實驗數(shù)據，第三代傑馬高(gāo)架吊（移動港口起重機）作(zuò)業效率提升近20%。它是如何做(zuò)到的呢？

圖三：第三代傑馬高(gāo)架吊（移動港口起重機）

智能裝卸系統，更精準、更智能！

升級的智能裝卸系統，能在短(duǎn)時(shí)間(jiān)快速計(jì)算(suàn)、選擇裝卸路徑并執行(xíng)作(zuò)業計(jì)劃。所有(yǒu)這些(xiē)看起來(lái)智能又複雜的操作(zuò)，隻需操作(zuò)員輕松設定作(zuò)業起始點，作(zuò)業目标點即可(kě)。系統會(huì)自動測算(suàn)并進行(xíng)作(zuò)業路徑規劃。

更可(kě)靠的防搖技(jì)術(shù)

有(yǒu)了更新升級的防搖技(jì)術(shù)，集裝箱作(zuò)業時(shí)更流暢、穩定，這也意味着，節省更多(duō)的對箱時(shí)間(jiān)，大(dà)大(dà)提高(gāo)效率、減輕作(zuò)業人(rén)員疲勞感。

智能抓取技(jì)術(shù)

傑馬不僅僅讓抓鬥可(kě)以适應多(duō)種物料，同時(shí)對每一次抓取動作(zuò)都進行(xíng)了優化，能夠在不同的工作(zuò)幅度內(nèi)最大(dà)程度地抓取物料，兌現設計(jì)工作(zuò)能力，實現單位時(shí)間(jiān)內(nèi)抓取更多(duō)物料。是的，沒錯，抓取變得(de)更加高(gāo)效！

效率先行(xíng)，不忘環保！

關于産品的環保性能，我們從2處着手：

一方面，基本的環保性能：我們為(wèi)客戶提供岸電(diàn)選擇。用戶可(kě)在柴油發動機和(hé)岸電(diàn)之間(jiān)輕松切換。

另一方面，液壓蓄能器(qì)能儲存能量并進行(xíng)再利用。這是第三代傑馬高(gāo)架吊（移動港口起重機）的全新功能。值得(de)一提的是，我們選用的是市場(chǎng)上(shàng)領先的蓄能技(jì)術(shù)，可(kě)靠穩定。

第三代傑馬高(gāo)架吊的其他亮點

産品生(shēng)命周期分析系統

有(yǒu)了這一系統，我們能對産品的狀況進行(xíng)全面了解，可(kě)以制(zhì)訂維護計(jì)劃并相應地對機器(qì)殘存價值估值。

多(duō)台機器(qì)協作(zuò)運行(xíng)系統

新一代傑馬高(gāo)架吊（移動式港口起重機）可(kě)以單人(rén)實現同時(shí)對2台機器(qì)的控制(zhì)。并且，每台機器(qì)都可(kě)以實現最大(dà)吊載能力。