移動端
歡迎訪問潤邦重機官方網站(zhàn)!

港口圈:這種港機吊運裝船(chuán)二合一

2023-04-13 媒體(tǐ)關注 | 閱讀:

      近日,随着一根長60千米、直徑350毫米的三芯海底電(diàn)纜穩穩落在鋪纜船(chuán)上(shàng),标志(zhì)着GENMA吊運裝船(chuán)兩用門(mén)座機順利完成世界首根電(diàn)壓等級最高(gāo)、單根長度最長的三芯海纜裝船(chuán)任務,為(wèi)粵電(diàn)陽江青洲一、二海上(shàng)風電(diàn)場(chǎng)項目建設提供了有(yǒu)力幫助。

      GENMA吊運裝船(chuán)兩用門(mén)座機(簡稱:兩用門(mén)座機)是由美通重機有限公司(簡稱:潤邦重機)為(wèi)甯波東方電(diàn)纜股份有(yǒu)限公司研發定制(zhì)的可(kě)以同時(shí)滿足成品電(diàn)纜裝船(chuán)及件雜貨吊裝作(zuò)業需求的多(duō)功能裝備,兼具功能強大(dà)、操作(zuò)便捷、實用高(gāo)效等顯著優勢。

      根據客戶實際需求,GENMA兩用門(mén)座機設計(jì)有(yǒu)吊運、裝船(chuán)兩種工作(zuò)模式,除了能夠滿足50~350毫米各類直徑電(diàn)纜的裝船(chuán)作(zuò)業需要外,設備還(hái)可(kě)作(zuò)為(wèi)常規的單臂架門(mén)座機使用,将設備一機多(duō)用的功能實用性拉滿。

      為(wèi)實現産品功能的“二合一”,同時(shí)精簡外觀,降低(dī)整機自重,GENMA産品設計(jì)人(rén)員創新設計(jì),在充分考慮設備結構合理(lǐ)性的前提下,組合布局,實現了輸纜機與起重機關鍵設備的完美結合。

      l 靈活機動,設備裝船(chuán)作(zuò)業效率高(gāo)

      相比創意的外觀,GENMA兩用門(mén)座機的“內(nèi)核”更值得(de)肯定。

操作(zuò)靈活性方面,GENMA兩用門(mén)座機設置有(yǒu)可(kě)回轉的起重臂架,具有(yǒu)起升、回轉、變幅、運行(xíng)4個(gè)協同工作(zuò)的機構。裝船(chuán)工況下,現場(chǎng)無需動船(chuán),GENMA兩用門(mén)座機即可(kě)通(tōng)過一個(gè)回轉起身和(hé)手臂伸縮動作(zuò),搭配棧橋、導纜架、牽引機、臂架等一系列輸纜裝置将電(diàn)纜平穩傳送上(shàng)船(chuán)。

      同時(shí),根據實際使用需求,設備操作(zuò)人(rén)員可(kě)選擇合适的傳輸速度進行(xíng)電(diàn)纜傳輸,靈活調節電(diàn)纜裝船(chuán)效率。

      通(tōng)過實際使用,客戶碼頭設備操作(zuò)負責人(rén)史經理(lǐ)對GENMA兩用門(mén)座機的使用非常滿意,“GENMA兩用門(mén)座機設備操作(zuò)方便,隻需調整好大(dà)臂方位,再将大(dà)臂放平就能輕松開(kāi)啓‘裝船(chuán)’作(zuò)業模式。作(zuò)業過程中,設備各機構反應靈活,操作(zuò)平穩,提高(gāo)了現場(chǎng)的作(zuò)業效率。”

      l 細節把控,設備裝船(chuán)作(zuò)業質量高(gāo)

      除功能及操作(zuò)性外,GENMA兩用門(mén)座機産品細節也是值得(de)一說。

      為(wèi)提高(gāo)電(diàn)纜輸送質量,GENMA兩用門(mén)座機裝有(yǒu)電(diàn)纜保護裝置,通(tōng)過對電(diàn)纜傳輸履帶的特殊設計(jì),有(yǒu)效減少(shǎo)了電(diàn)纜運行(xíng)的阻力,避免電(diàn)纜在傳輸過程中彎曲變形。“GENMA産品的設計(jì)考慮周全,此次運送上(shàng)船(chuán)的海底電(diàn)纜外觀完好無損,GENMA設計(jì)人(rén)員很(hěn)專業,設計(jì)的産品很(hěn)細節。”

      l 一機多(duō)用,同時(shí)滿足裝船(chuán)吊裝作(zuò)業需求

      通(tōng)常情況下,海底電(diàn)纜因其較大(dà)的長度和(hé)重量在裝船(chuán)時(shí)需要專業的輸纜設備,加上(shàng)其配套設備,海纜企業碼頭往往需要配備兩台設備,一台輸纜設備和(hé)一台起重機,兩個(gè)司機配合協調作(zuò)業。

      “我們之前的老碼頭,裝運電(diàn)纜和(hé)配套件需要分别使用兩台設備。”史經理(lǐ)回憶道(dào),“但(dàn)現在不需要了,GENMA兩用門(mén)座機設備一個(gè)頂倆。在吊運工況下,我們可(kě)以直接用它來(lái)吊運海纜的配套設備以及其他雜貨件,滿足現場(chǎng)的日常使用需求。GENMA兩用門(mén)座機真的非常實用!”

      據了解,自設備2022年5月交付至今,GENMA兩用門(mén)座機已累計(jì)吊裝件雜貨累計(jì)上(shàng)百件。吊運工況下,設備運行(xíng)平穩,落點準确,客戶使用反饋非常滿意。

      多(duō)年來(lái),潤邦重機堅持以顧客需求驅動産品創新,不斷深耕起重裝備、散料裝卸輸送裝備以及海洋工程裝備等多(duō)個(gè)業務領域。經過多(duō)年的技(jì)術(shù)積累與沉澱,旗下自主品牌GENMA憑借豐富的創新技(jì)術(shù)及産品組合,獲得(de)了行(xíng)業顧客的廣泛好評。

      為(wèi)顧客創造價值是潤邦重機發展的強大(dà)動力。未來(lái),潤邦重機也将一如既往的以“秉承創新的技(jì)術(shù),為(wèi)顧客創造價值”的企業使命,為(wèi)顧客提供專業、創新的行(xíng)業解決方案。 




Copyright © 2008 rhm.rainbowco.com.cn. All Rights Reserved.
美通重機有限公司 版權所有(yǒu). 建議用(IE8以上(shàng)浏覽器(qì)Firefox或Google Chrome)浏覽本站(zhàn)