2015年8月31日，秘魯卡亞俄港迎來(lái)了曆史上(shàng)首批移動式港口除塵料鬥，這些(xiē)來(lái)自中國的專業除塵料鬥将在未來(lái)幫助港口實現無塵化散料裝卸作(zuò)業。
APMT旗下卡亞俄港是秘魯第一大(dà)海港，也是南太平洋重要港口之一，每年進出口貿易80%的貨物量在這裏運轉。作(zuò)為(wèi)秘魯最繁忙的港口，卡亞俄港裝備了先進的港口設備，每天大(dà)量的貨物通(tōng)過卡亞俄港來(lái)往世界各地。
近年來(lái)，散料裝卸過程中大(dà)量的揚塵問題一直困擾着卡亞俄港。據港口現場(chǎng)管理(lǐ)人(rén)員介紹，每天有(yǒu)大(dà)量的散料貨物運到這裏，在卸船(chuán)過程中出現的揚塵不但(dàn)對港口環境造成了污染，也形成了少(shǎo)量物料的浪費。
APMT一直在尋求一種解決散料裝卸過程中揚塵問題的方法，而由潤邦重機（RHM）提供的港口料鬥恰恰能夠利用幹式除塵法解決這一問題。潤邦重機具備豐富的港口機械設計(jì)和(hé)制(zhì)造經驗，從潤邦重機發往世界各地的港口和(hé)散料設備多(duō)達200來(lái)套。其中，潤邦重機新品“傑馬/GENMA”品牌移動式港口起重機和(hé)移動式港口除塵料鬥近來(lái)更是受到廣泛關注。
“‘傑馬/GENMA’除塵料鬥最吸引我的地方是它強大(dà)的幹式除塵能力”，APMT項目經理(lǐ)Julien介紹道(dào)，“料鬥采用的Flex-flap除塵系統能有(yǒu)效解決各種糧食、化肥、水(shuǐ)泥在裝卸過程中産生(shēng)的粉塵問題。另外值得(de)驚喜的是，該料鬥還(hái)具備自動稱量功能。它能夠準确地稱量并記錄料鬥裝載物料的重量，省去了傳統散料依靠地磅測重的過程，自動化程度相當之高(gāo)。”
APMT緻力于将卡亞俄港打造成世界頂尖的環保型港口，這一願景與“傑馬/GENMA”除塵料鬥的環保理(lǐ)念不謀而合。潤邦重機此次為(wèi)卡亞俄港量身定制(zhì)的除塵料鬥除具備除塵和(hé)稱重功能外，還(hái)采用了防靜電(diàn)設置，有(yǒu)效避免了塵埃爆炸，增加了設備的安全性，并且先後通(tōng)過了CE、ATEX
EU認證。
據介紹，卡亞俄港此次引進的這批料鬥分别具有(yǒu)兩個(gè)自動收縮的波紋管，可(kě)同時(shí)将散貨卸載到兩輛(liàng)并行(xíng)的卡車(chē)上(shàng)，通(tōng)過物料高(gāo)度的升降，徹底解決了卸載散料過程中的揚塵問題。此外，“傑馬/GENMA”除塵料鬥具備連續式定量卸料和(hé)間(jiān)歇式定量卸料功能，進一步提升了卸貨速度。
在材料應用方面，用于裝卸糧食的料鬥采用了食品級PVC材料，而用于裝卸如化肥等有(yǒu)腐蝕性的料鬥則采用了耐腐蝕的PNG材料，不同材料不同功能的料鬥确保了客戶貨物的安全。
作(zuò)為(wèi)一款環保型産品，“傑馬/GENMA”除塵料鬥采用電(diàn)油雙模驅動，大(dà)部分情況下，采用電(diàn)能進行(xíng)作(zuò)業，從而解決了自身的排放污染問題；在噪音(yīn)控制(zhì)方面，該料鬥作(zuò)業時(shí)的音(yīn)量低(dī)于65分貝，生(shēng)動诠釋了環保型港機的概念。
目前，“傑馬/GENMA”除塵料鬥已在卡亞俄港化肥碼頭和(hé)糧食碼頭投入運行(xíng)兩個(gè)多(duō)月，以往碼頭上(shàng)的散料揚塵、糧食浪費等問題得(de)到了極大(dà)的改善。對于“傑馬/GENMA”除塵料鬥開(kāi)啓的港口綠色運營模式，APMT項目經理(lǐ)
Julien表示了感謝，他希望APMT下屬越來(lái)越多(duō)的碼頭能夠使用這種設備，以幫助全球客戶創造價值。
