作(zuò)為(wèi)福建省最大(dà)的造船(chuán)企業，馬尾造船(chuán)股份有(yǒu)限公司（簡稱：馬尾造船(chuán)）近年來(lái)發展迅速。2014年，馬尾造船(chuán)與美通重機有限公司（簡稱：潤邦重機）達成合作(zuò)意向，為(wèi)位于粗蘆島新建的生(shēng)産基地訂購了一批造船(chuán)起重機，以滿足實際生(shēng)産需求。
這批起重裝備是潤邦重機旗下自主品牌“傑馬”起重機系列産品，包括700t和(hé)200t造船(chuán)門(mén)式起重機各1台、4台造船(chuán)橋式起重機、1台門(mén)座式起重機以及1台固定吊。其中，備受關注的明(míng)星産品除了在東南地區(qū)屈指可(kě)數(shù)的700t造船(chuán)門(mén)式起重機之外，還(hái)有(yǒu)專業用于船(chuán)舶建造的“傑馬”造船(chuán)橋式起重機。
和(hé)傳統通(tōng)用橋式起重機不同的是，“傑馬”造船(chuán)橋式起重機專門(mén)根據船(chuán)廠車(chē)間(jiān)特點進行(xíng)設計(jì)，帶有(yǒu)上(shàng)下小(xiǎo)車(chē)翻身功能，能有(yǒu)效加快船(chuán)體(tǐ)分段的作(zuò)業施工效率，同時(shí)具備了輕量化、智能化以及環保化的特點，更好地滿足了現代化船(chuán)廠的發展需求。
一、輕量化
“傑馬”造船(chuán)橋機安裝于船(chuán)體(tǐ)聯合車(chē)間(jiān)，離地面21米高(gāo)。本次提供的4台造船(chuán)橋機從主梁、端梁、起升機構及小(xiǎo)車(chē)等結構方面進行(xíng)了科學設計(jì)和(hé)布局，提高(gāo)了主梁的強度和(hé)剛度，較大(dà)幅度降低(dī)了整機的重量，降低(dī)了最後産品安裝的難度。
據馬尾造船(chuán)基建項目負責人(rén)介紹，采用“傑馬”造船(chuán)橋式起重機，降低(dī)了至少(shǎo)1米的廠房(fáng)建築高(gāo)度，一定程度上(shàng)還(hái)節省了建造廠房(fáng)的材料成本和(hé)照明(míng)燈具等費用，降低(dī)綜合使用成本15%左右。
除此以外，這4台造船(chuán)橋機吊鈎的左右作(zuò)業極限範圍相比較傳統橋機增加20%左右，為(wèi)用戶提供了更寬闊的有(yǒu)效工作(zuò)區(qū)域。
二、智能化
“傑馬”造船(chuán)橋式起重機采用了精确定位與防搖擺技(jì)術(shù)。該設備的小(xiǎo)車(chē)架、大(dà)車(chē)端梁采用整體(tǐ)加工，橋架主、輔材采用整體(tǐ)劃線數(shù)控切割，保證了整機性能的精度和(hé)穩定。設備所有(yǒu)機構采用變頻調速，調速範圍廣，可(kě)實現精确的負載定位，起制(zhì)動平穩，沖擊小(xiǎo)，減少(shǎo)負載搖擺。通(tōng)過可(kě)編程控制(zhì)、現場(chǎng)總線通(tōng)信、變頻調速驅動等現代電(diàn)氣控制(zhì)技(jì)術(shù)，能有(yǒu)效控制(zhì)起重機的運行(xíng)速度。
“傑馬”造船(chuán)橋式起重機帶有(yǒu)故障診斷及安全保護系統。智能故障診斷及安全保護系統主要包括數(shù)據采集、控制(zhì)、處理(lǐ)、儲存、導出、遠程監視(shì)平台等單元，切實保障了起重機的安全運行(xíng)和(hé)高(gāo)效生(shēng)産。
三、環保化
在節能環保方面，“傑馬”産品一直是該領域的翹楚。“傑馬”造船(chuán)橋式起重機通(tōng)過智能調整設備的運行(xíng)頻率，降低(dī)驅動功率，來(lái)達到節能的目的，以本次提供的造船(chuán)橋機産品為(wèi)例，每年比相同荷載的傳統橋式起重機節省電(diàn)費17%左右。此外，“傑馬”造船(chuán)橋式起重機對機電(diàn)設備進行(xíng)了優化，一定程度上(shàng)減少(shǎo)了“噪音(yīn)污染”。相比傳統橋式起重機，“傑馬”造船(chuán)橋式起重機的實測噪音(yīn)降低(dī)了10分貝左右。
“潤邦重機克服工程建設中的各種困難，安全、高(gāo)效、優質地完成了所有(yǒu)設備的交付任務，讓我們由衷地欽佩，但(dàn)是讓我們更加滿意的是他們提供的起重産品。”馬尾造船(chuán)項目經理(lǐ)陳智威介紹道(dào)，“這些(xiē)設備自年初交付給我們到現在，一直在平穩地運行(xíng)，給我們生(shēng)産帶來(lái)了巨大(dà)幫助，衷心祝願我們雙方在今後能繼續精誠合作(zuò)，共鑄輝煌！”
