江蘇潤邦重工股份有(yǒu)限公司

       去年年初，克拉克森(sēn)研究預計(jì) 2016 年海工市場(chǎng)将面臨“30 年以來(lái)最糟的情況”。盡管過去的 12 個(gè)月間(jiān)油價有(yǒu)所上(shàng)漲，然而海工市場(chǎng)仍持續低(dī)迷，幾乎所有(yǒu)細分市場(chǎng)均表現不佳。2017 年始，市場(chǎng)情緒有(yǒu)所好轉，但(dàn)行(xíng)業前景依舊(jiù)充滿挑戰。油價，在過去的 6 個(gè)月間(jiān)，最為(wèi)重要的消息是歐佩克和(hé)俄羅斯達成了自 2008 年以來(lái)的首個(gè)減産協議。到目前為(wèi)止，減産協議執行(xíng)情況良好，減産量達 120 萬桶 / 天，同期石油價格上(shàng)漲了 20%，至 55美 元 / 桶。油價上(shàng)漲開(kāi)始帶動油氣開(kāi)發項目的審批通(tōng)過及一系列大(dà)型項目（如 Liza）投資決策獲批的可(kě)能性增大(dà)。

▲OPEC 可(kě)能延長減産協議
      相應地，美國頁岩油氣開(kāi)采情況也随油價上(shàng)漲做(zuò)出了變化，如陸上(shàng)鑽機數(shù)量上(shàng)升，一些(xiē)獨立油公司的上(shàng)遊支出費用同比上(shàng)漲25% 至 35%。據中财網消息，截至 3 月 24 日當周美國活躍的石油鑽機數(shù)增加 21 台至 652 台，為(wèi)今年 1 月以來(lái)最大(dà)單周增幅，創2015 年 9 月以來(lái)的新高(gāo)。
      2016 年最終通(tōng)過的勘探開(kāi)發投資決定僅不足 500 億美元，相比這一數(shù)字在 2013 年為(wèi) 1,950 億美元；而 2017 年的支出額将很(hěn)大(dà)程度上(shàng)取決于一系列倍受矚目的大(dà)型項目，如 Coral FLNGPh.1.對項目進行(xíng)成本削減會(huì)有(yǒu)助于該項目的最終獲準，有(yǒu)些(xiē)項目的成本削減甚至高(gāo)達 30%。
▲coral FLNG
      鑽井裝置，2016 年全年鑽井裝置的利用率下降 12%，利用率不到五成，降至 63%，是三十年以來(lái)的最低(dī)水(shuǐ)平。目前僅有(yǒu) 456 座鑽井裝置持續運營，而該數(shù)字在 2014 年初巅峰時(shí)期為(wèi) 746 座。
      全球新造鑽井裝置的手持訂單情況仍具不确定性：2016 年全年僅有(yǒu) 27 座鑽井裝置交付，而當前仍在手持訂單上(shàng)的 161 座鑽井裝置中，克拉克森(sēn)研究認為(wèi)約 60% 已接近完工。消化如此大(dà)量的積壓，還(hái)有(yǒu)待積極探討(tǎo)解決方案。
      海工支持船(chuán)，與鑽井裝置市場(chǎng)類似，海工支持船(chuán)的供給再平衡仍在繼續。未來(lái)海工支持船(chuán)的閑置量和(hé)手持訂單量是關鍵所在，然而這兩者都具不确定性。1990 年後建成的海工支持船(chuán)中，目前有(yǒu)900 條處于閑置狀态。

水(shuǐ)下作(zuò)業支持船(chuán)
      水(shuǐ)下作(zuò)業支持船(chuán)的前景挑戰重重。作(zuò)為(wèi)關鍵指标的水(shuǐ)下項目工程承包商的作(zuò)業訂單量，在 2016 年下半年不斷減少(shǎo)；與此同時(shí)，2017 年初水(shuǐ)下采油樹(shù)手持訂單僅為(wèi) 809 個(gè)，比市場(chǎng)衰退前的峰值低(dī)了三分之一。

      結語，2016 年全年僅成交各類海工裝置訂單 88 艘 / 座，較之2007 年的峰值下降 92%，也是自 1993 年以來(lái)的最低(dī)水(shuǐ)平。新簽訂單中，有(yǒu) 8 個(gè)與可(kě)再生(shēng)能源開(kāi)發相關，是市場(chǎng)中難能可(kě)貴的亮點。