根據港口所處廣闊腹地的整體(tǐ)經濟實力，以及港口所在城市的經濟情況，我們對發債企業所涉及港口的腹地競争力做(zuò)出了解；同時(shí)，根據目前該港口已有(yǒu)的貨物吞吐量對港口現有(yǒu)實力進行(xíng)标記，兩者綜合考慮後，形成對該港口競争力的基本判斷。根據...
工信部網站(zhàn)日前發布調整船(chuán)企“白名單”的通(tōng)知，其中包括明(míng)德重工、熔盛重工、浙江造船(chuán)等7家(jiā)船(chuán)企被列入“撤銷船(chuán)舶規範企業資格公示名單”，同時(shí)公布符合第四批《船(chuán)舶行(xíng)業規範條件》企業名單，包括華泰重工、大(dà)津重工、常石集團（舟山(shān)）、新...
陽春三月，又到一年“兩會(huì)時(shí)間(jiān)”。回顧建議提案，有(yǒu)哪些(xiē)悄然推進了水(shuǐ)運改革和(hé)綠色發展？ 随着經濟發展，我國水(shuǐ)路貨物運輸量和(hé)港口吞吐量連續多(duō)年穩居世界第一。世界十大(dà)最繁忙的港口有(yǒu)七個(gè)在中國，占全球貨物吞吐量的四分之一以上(shàng)。繁忙的...
新造船(chuán)價格再一次降到曆史最低(dī)，散貨船(chuán)訂單與船(chuán)隊比率達到 15 年以來(lái)的最低(dī)水(shuǐ)平，大(dà)量船(chuán)舶拆解緩解運力過剩，新船(chuán)訂單量也已有(yǒu)所回升，散貨船(chuán)市場(chǎng)似乎已經從谷底爬升，市場(chǎng)複蘇迹象越來(lái)越明(míng)顯。
近年來(lái)，我國水(shuǐ)環保産業保持着良好的發展勢頭，其中污水(shuǐ)處理(lǐ)PPP項目熱度最高(gāo)，市場(chǎng)集中度明(míng)顯。2017年作(zuò)為(wèi)污水(shuǐ)處理(lǐ)行(xíng)業的“豐收年”，也是污水(shuǐ)處理(lǐ)PPP項目大(dà)爆發的一年，萬億市場(chǎng)加速釋放。
去年年初，克拉克森(sēn)研究預計(jì) 2016 年海工市場(chǎng)将面臨“30 年以來(lái)糟糕的情況”。盡管過去的 12 個(gè)月間(jiān)油價有(yǒu)所上(shàng)漲，然而海工市場(chǎng)仍持續低(dī)迷，幾乎所有(yǒu)細分市場(chǎng)均表現不佳。2017 年始，市場(chǎng)情緒有(yǒu)所好轉，但(dàn)行(xíng)業前景依舊(jiù)充滿挑戰。
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