在“碳達峰、碳中和(hé)”戰略目标的引領下，全球智慧綠色港口建設風潮正勁。

      港機設備是現代港口項目生(shēng)産運營中不可(kě)或缺的重要組成。在能源節約和(hé)環境保護需求日益迫切的大(dà)背景下，針對起重設備節能方法的試驗研究受到了廣泛關注。

      起升下降是起重設備最頻繁的機械動作(zuò)。在設備載荷下放過程中，巨大(dà)的機械能往往轉變成熱能而白白浪費，為(wèi)了充分利用這部分能量，提高(gāo)設備能量利用率，潤邦重機技(jì)術(shù)中心在液壓起重機節能技(jì)術(shù)研究領域取得(de)了新的突破，成功研發了一套GENMA起重機液壓能量回饋系統。

      經試驗驗證，GENMA起重機液壓能量回饋系統可(kě)以有(yǒu)效降低(dī)發動機功耗，為(wèi)整機節能25%-30%，同時(shí)延長設備生(shēng)命周期，降低(dī)設備使用成本。

      GENMA起重機液壓能量回饋系統，也可(kě)以稱之為(wèi)GENMA能量回饋技(jì)術(shù)。簡而言之，它是指能夠将起重機載荷下放作(zuò)業時(shí)産生(shēng)的機械勢能轉化為(wèi)液壓能，并将其存儲用于起重機起重作(zuò)業的一套能量自循環系統。

      雖然GENMA能量回饋技(jì)術(shù)的原理(lǐ)聽(tīng)上(shàng)去并不複雜，但(dàn)是想要做(zuò)好這件“簡單”的事兒可(kě)不太容易。

      由于GENMA起重機液壓能量回饋系統與主系統、反拖制(zhì)動系統的匹配切換與設備穩定、安全作(zuò)業有(yǒu)着直接關聯，如何控制(zhì)好各系統之間(jiān)的能量傳輸以及匹配好不同系統的介入時(shí)機成為(wèi)了該系統技(jì)術(shù)研發的關鍵點及其難點。

      “我們在GENMA起重機液壓能量回饋系統中采用了電(diàn)液比例與恒扭矩控制(zhì)技(jì)術(shù)，電(diàn)液比例與恒扭矩控制(zhì)技(jì)術(shù)能夠精準控制(zhì)設備在多(duō)種工況下的能量傳輸比例，完成設備內(nèi)部的能量互饋，以達到節能降耗的目的。”GENMA技(jì)術(shù)研發人(rén)員介紹道(dào)。

      “此外，對于系統切入節點精準把控的難點問題，我們對液壓泵、液壓馬達等關鍵元件的控制(zhì)時(shí)間(jiān)參數(shù)進行(xíng)了反複測試和(hé)驗證，最終成功将能量回收強度維持在了一個(gè)微妙的平衡區(qū)間(jiān)內(nèi)，确保了系統切換過程中設備的平穩運行(xíng)。或者更直觀地說，如果不仔細觀察能量傳輸數(shù)據的話(huà)，駕駛人(rén)員甚至難以察覺能量回收系統在何時(shí)進行(xíng)了介入，設備運行(xíng)的安全性和(hé)可(kě)靠性能夠得(de)到充分的保證。”

      除了對系統功能與實際使用方面的全方位考慮外，GENMA技(jì)術(shù)研發人(rén)員還(hái)在系統客戶端的設計(jì)上(shàng)做(zuò)到了與時(shí)俱進，将智能化與人(rén)性化發揮到極緻。

      為(wèi)方便駕駛人(rén)員能夠直觀地了解設備的能量傳輸狀态，GENMA技(jì)術(shù)研發人(rén)員為(wèi)該系統設計(jì)了獨立的操控頁面。通(tōng)過液晶顯示屏，駕駛人(rén)員不僅可(kě)以實時(shí)查看系統運行(xíng)的各項數(shù)據，還(hái)可(kě)以在觸摸屏的交互設計(jì)中一鍵激活能量回饋系統，一鍵開(kāi)啓設備節能模式。

      GENMA起重機液壓能量回饋系統具有(yǒu)節能環保、穩定可(kě)靠、操作(zuò)便捷、易于管理(lǐ)等實用性功能，可(kě)廣泛應用于移動式港口起重機（MHC）設備以及臂架類使用電(diàn)液比例控制(zhì)系統的起重機産品，能夠有(yǒu)效降低(dī)設備功率，為(wèi)港機設備節能降耗發揮積極作(zuò)用。

      此次GENMA能量回饋技(jì)術(shù)的成功突破，既是潤邦重機技(jì)術(shù)創新的又一個(gè)新成果，也是公司積極踐行(xíng)綠色發展理(lǐ)念，引領行(xíng)業綠色環保升級的新注腳。

      今後，潤邦重機将持續緻力于新技(jì)術(shù)新産品的研發與創新，為(wèi)加快綠色港口建設再添新動力。