“這是我們為(wèi)印尼客戶設計(jì)建造的GENMA固定式四連杆門(mén)座機設備，現在技(jì)術(shù)人(rén)員正在進行(xíng)設備抓鬥半自動模式下的調試，通(tōng)過測試抓鬥的自動定點抓料、放料功能，以實現設備作(zuò)業效率的提升，同時(shí)降低(dī)司機操作(zuò)強度。投運後，該設備将為(wèi)客戶公司旗下冶煉廠的電(diàn)煤供應提供專業的卸船(chuán)搬運服務。”潤邦重機現場(chǎng)調試負責人(rén)介紹道(dào)。

      日前，由美通重機有限公司（簡稱：潤邦重機）設計(jì)建造的GENMA固定式四連杆門(mén)座機設備在完成設備安裝後，目前已進入設備調試階段，就設備電(diàn)控系統相關功能進行(xíng)進一步優化調試。

      電(diàn)氣系統是電(diàn)氣設備的動力源和(hé)神經中樞，直接關系到整機的操作(zuò)性、節能性等關鍵性能。該項目設備電(diàn)機采用了全變頻控制(zhì)，通(tōng)過可(kě)編程控制(zhì)器(qì)實現所有(yǒu)程序的聯鎖功能。該設備在進行(xíng)抓鬥作(zuò)業時(shí)，輔以卸料自動化控制(zhì)系統，通(tōng)過對抓鬥移動軌迹的定點設置，實現自動卸料功能，能夠有(yǒu)效提高(gāo)機器(qì)的工作(zuò)效率，減少(shǎo)司機的勞動強度。

      經過起升、下降、三次裝載，設備目前已初步調試完成，客戶公司設備維護人(rén)員Kuthu就現階段設備的測試效果表示了非常滿意，“我們還(hái)在嘗試進一步測試，目前為(wèi)止，裝卸作(zuò)業非常順利、可(kě)靠！”

      除電(diàn)氣控制(zhì)系統外，設備的機械結構設計(jì)也影(yǐng)響着設備的整體(tǐ)運行(xíng)效果。

      在結構設計(jì)方面，GENMA固定式四連杆門(mén)座機采用了GENMA自主研發的門(mén)座機設計(jì)系統。該系統在融合了鋼結構靜力學、動力學，并在計(jì)算(suàn)軟件二次開(kāi)發的基礎上(shàng)，實現了對門(mén)座機進行(xíng)鋼結構力學分析、臂架系統運動幹涉檢查、整機穩定性計(jì)算(suàn)等多(duō)種功能。

      此外，該設備還(hái)對連杆形式進行(xíng)了設計(jì)優化，通(tōng)過調整四連杆長度的配比，保證了門(mén)座機設備在變幅過程中保持吊具穩定的水(shuǐ)平位移。相比于一般門(mén)座機，采用了有(yǒu)限元設計(jì)的GENMA門(mén)座機設備整機重量更輕，受力更加合理(lǐ)，能夠在極端天氣下安全平穩地運行(xíng)。

      煤炭是目前火(huǒ)力發電(diàn)的主要原材料，随着經濟發展，其輸送需求也随之日益增加。截止目前，潤邦重機憑借其出色的工業設計(jì)能力，已為(wèi)國內(nèi)外多(duō)個(gè)行(xíng)業客戶提供了包含懸鏈鬥卸船(chuán)機、移動式港口起重機、橋式抓鬥卸船(chuán)機以及全液壓抓料機在內(nèi)的多(duō)種火(huǒ)電(diàn)廠煤炭裝卸和(hé)輸送解決方案。

      未來(lái)，潤邦重機将繼續以客戶實際需求為(wèi)抓手，在裝備産品的可(kě)靠性、适用性、智能化等方面上(shàng)再發力，為(wèi)煤炭等各類散貨物料的穩定裝卸和(hé)輸送提供有(yǒu)力支撐。