在遙遠的薩爾瓦多(duō)阿卡胡特拉港口，兩台GENMA移動式港口起重機（MHC）正舒展長臂，将一隻隻集裝箱輕巧地從貨船(chuán)轉運至碼頭集卡上(shàng)，起吊、平移、落地、裝車(chē)，整條裝卸業務一氣呵成、安全流暢。

      阿卡胡特拉港所使用的兩台GENMA移動式港口起重機（MHC）設備由美通重機有限公司（簡稱：潤邦重機）設計(jì)建造。設備靈活機動、功能強大(dà)，最大(dà)工作(zuò)半徑達54米，起重量達150噸，具有(yǒu)穩健的起重量曲線，能夠輕松滿足海運船(chuán)舶不斷大(dà)型化發展的趨勢。

      在保證臂架安全可(kě)靠工作(zuò)的前提下，GENMA産品設計(jì)人(rén)員對設備臂架進行(xíng)了合理(lǐ)設計(jì)，充分發揮材料的力學性能，降低(dī)結構重量。輕量化單臂設計(jì)和(hé)超高(gāo)的工作(zuò)速度有(yǒu)助于提高(gāo)貨物裝卸效率。GENMA MHC設備每小(xiǎo)時(shí)集裝箱裝卸量可(kě)達30多(duō)個(gè)，完全不弱于專業集裝箱裝卸設備。

      在緻力高(gāo)效的同時(shí)，GENMA同樣将産品安全放在首位。為(wèi)了确保集裝箱裝卸作(zuò)業過程中的生(shēng)産安全，GENMA産品設計(jì)人(rén)員将安全理(lǐ)念貫穿于MHC産品的整個(gè)設計(jì)過程。

      GENMA産品設計(jì)人(rén)員從産品結構出發，巧妙地将設備支撐臂架的油缸設計(jì)在臂架上(shàng)方，通(tōng)過科學布局使得(de)油缸的受力形式更合理(lǐ)，同時(shí)有(yǒu)效避免貨物在起吊過程中與油缸發生(shēng)碰撞，消除設備使用安全隐患。

      GENMA MHC在內(nèi)核驅動中采用了動力分配管理(lǐ)系統以及GENMA自主研發的多(duō)軸驅動起升系統，有(yǒu)效提高(gāo)了設備升降系統的可(kě)靠性。

      在智能化方面，GENMA MHC設計(jì)有(yǒu)智能化安全監測系統，能夠實時(shí)監控設備運行(xíng)狀态，實現箱體(tǐ)一鍵調平、設備防撞預警等功能，增強設備保障能力，确保設備作(zuò)業穩定、高(gāo)效、安全。

      l 實時(shí)監測精準把控設備運行(xíng)速度

      GENMA MHC在用戶功能界面增加了起升/回轉速度波形曲線。駕駛人(rén)員可(kě)以非常直觀的看到設備起升的實時(shí)速度、加速過程以及加速時(shí)間(jiān)，為(wèi)設備起重作(zuò)業提供精确判斷，提高(gāo)設備運行(xíng)效率。

      l 智能感應一鍵調整貨物平穩運行(xíng)

      由于貨物吊運重心不穩等原因，集裝箱側翻、滑落等事故時(shí)有(yǒu)發生(shēng)。GENMA MHC能夠根據集裝箱重心位置，通(tōng)過水(shuǐ)平感應器(qì)自動監測集裝箱狀态，實現設備負載後重物的一鍵自動調平，保障設備集裝箱吊運作(zuò)業的平穩性，進而提高(gāo)設備吊運效率。

      l 智能預警保障多(duō)台設備防撞安全

      港口作(zuò)業繁忙。為(wèi)了滿足兩台MHC設備聯合作(zuò)業需求，同時(shí)避免設備與設備之間(jiān)碰撞事故的發生(shēng)，GENMA産品設計(jì)人(rén)員精密計(jì)算(suàn)，賦予了GENMA MHC多(duō)機智能防撞預警的能力。

      通(tōng)過計(jì)算(suàn)，設計(jì)人(rén)員提前設定好防撞牆的區(qū)域幅度。當兩台MHC設備距離小(xiǎo)于危險半徑時(shí)，臂架前端傳感器(qì)将觸發其聲光報警裝置進入報警狀态，避免碰撞事故的發生(shēng)。

      作(zuò)為(wèi)一名多(duō)功能實力派“選手”，GENMA MHC優勢遠不止于出色的穩定性、高(gāo)效性以及安全性，他還(hái)具備超強的實用性。GENMA MHC可(kě)配備多(duō)種類型的吊具、抓鬥，滿足集裝箱、LNG罐、雜貨和(hé)散料等多(duō)種貨物、各種船(chuán)型的裝卸需求，全面覆蓋多(duō)場(chǎng)景下的解決方案，适用多(duō)種場(chǎng)景下的港口運輸。

      除集裝箱搬運外，這兩台GENMA MHC同時(shí)兼顧散料裝卸功能。在抓鬥工況下，GENMA MHC抓鬥具備自适應智能控制(zhì)功能，可(kě)針對不同幅度不同密度的貨物進行(xíng)自動控制(zhì)，靈活選擇，保證最大(dà)抓取量。抓取完的貨物會(huì)根據最優化的路徑進行(xíng)裝卸，有(yǒu)效提升工作(zuò)效率，減輕駕駛員勞動強度。

      自GENMA MHC投運阿卡胡特拉港以來(lái)，至今已有(yǒu)三年多(duō)。三年來(lái)，GENMA MHC良好的産品性能和(hé)處理(lǐ)物料的全面性給客戶團隊留下了深刻印象，“GENMA的起重機很(hěn)好，操作(zuò)容易，工作(zuò)非常棒。”

      用專業砺藍(lán)圖，以深耕利行(xíng)業。十餘年來(lái)，潤邦重機在港口機械領域深耕細作(zuò)，為(wèi)全球多(duō)個(gè)港口提供了移動式港口起重機（MHC）、橋式抓鬥起重機、氣力式糧食卸船(chuán)機、裝船(chuán)機等各類港口裝卸裝備産品，并憑借優質的産品和(hé)服務赢得(de)了行(xíng)業顧客的一緻好評。

      今後，潤邦重機将不斷提升港口裝備的研發能力和(hé)生(shēng)産制(zhì)造能力，緻力于服務全球港口客戶，為(wèi)全球智慧港口建設貢獻中國制(zhì)造的力量。