在南通(tōng)中天浩洋碼頭煤炭卸船(chuán)現場(chǎng)，兩台GENMA橋式抓鬥卸船(chuán)機正開(kāi)足馬力，伸出“巨手”，從船(chuán)艙內(nèi)迅速抓起煤炭，對準料鬥輕輕抖落，繼而通(tōng)過下方傳送帶将煤炭源源不斷運送至後方堆場(chǎng)......

      2021年，潤邦重機為(wèi)中天鋼鐵(tiě)集團（南通(tōng)）有(yǒu)限公司自主設計(jì)建造了兩台GENMA橋式抓鬥卸船(chuán)機，設備額定生(shēng)産率1,500噸/小(xiǎo)時(shí)，最大(dà)生(shēng)産率1,800噸/小(xiǎo)時(shí)，能夠輕松卸載5萬噸級散貨船(chuán)。

      經過GENMA設計(jì)人(rén)員的精心設計(jì)，該設備集成了多(duō)項先進技(jì)術(shù)與配置，在整機性能和(hé)使用體(tǐ)驗方面具有(yǒu)明(míng)顯優勢。

      效率及穩定性高(gāo)：GENMA橋式抓鬥卸船(chuán)機采用交流變頻調速控制(zhì)系統，設備起制(zhì)動平穩，反應靈敏，在有(yǒu)效提高(gāo)生(shēng)産效率的同時(shí)，能夠為(wèi)穩定生(shēng)産節奏提供可(kě)靠保障；

      自動化程度高(gāo)：GENMA橋式抓鬥卸船(chuán)機具有(yǒu)抓鬥自動控制(zhì)功能，整機控制(zhì)系統能夠根據駕駛人(rén)員設定的邊界條件，自動規劃抓鬥最優運行(xíng)軌迹，自動、安全、高(gāo)效地完成料鬥抓取作(zuò)業，同時(shí)大(dà)幅減輕司機勞動強度；

      安全性高(gāo)：GENMA擁有(yǒu)完善的安全防護系統，如防撞設計(jì)、自動滅火(huǒ)系統、緊急逃生(shēng)裝置、監控系統裝置等，其中，設備狀态監測及故障診斷技(jì)術(shù)，不僅能對設備運行(xíng)狀态展開(kāi)精準識别，實現對運行(xíng)情況的實時(shí)監測，同時(shí)還(hái)能按照各項實時(shí)數(shù)據對設備狀态進行(xíng)評估，做(zuò)出針對性設備管控方案，為(wèi)設備安全運行(xíng)提供保障與支持；

      環保性高(gāo)：設備抓鬥處裝有(yǒu)落料回收裝置，可(kě)回收設備在作(zuò)業時(shí)灑落在船(chuán)舶和(hé)碼頭間(jiān)的物料，提升碼頭作(zuò)業環保水(shuǐ)平；根據物料特性，設備設有(yǒu)多(duō)級智能高(gāo)壓噴霧抑塵系統，能有(yǒu)效減少(shǎo)物料卸載及輸送過程中産生(shēng)的粉塵污染，保持碼頭環境整潔，同時(shí)根據物料粉塵情況，調整噴霧強度，既環保又節能。

      司機室是保證司機安全作(zuò)業的重要部件，除了給司機提供一個(gè)操作(zuò)空(kōng)間(jiān)外，還(hái)與司機的作(zuò)業舒适性緊密關聯。GENMA橋式抓鬥卸船(chuán)機司機室應用人(rén)機工程學原理(lǐ)進行(xíng)設計(jì)，可(kě)獨立移動，空(kōng)間(jiān)寬敞、視(shì)野開(kāi)闊。司機室內(nèi)配備有(yǒu)智能化操作(zuò)屏、對講機和(hé)攝像監控系統，便于操作(zuò)人(rén)員能夠實時(shí)掌握設備運行(xíng)情況，駕駛安全性。

      自設備交付以來(lái)，兩台GENMA橋式抓鬥卸船(chuán)機已累計(jì)完成卸煤400萬噸，設備運轉穩定，各項目标參數(shù)良好，為(wèi)港口生(shēng)産上(shàng)量、綠色港口建設發揮了積極作(zuò)用。

      “GENMA卸船(chuán)機性能好、故障少(shǎo)，操作(zuò)起來(lái)很(hěn)方便，和(hé)這台機器(qì)磨合一個(gè)月就‘上(shàng)手’了，而且駕駛室內(nèi)寬敞舒适，配置齊全，非常人(rén)性化。”在港口工作(zuò)了15年的老駕駛員對GENMA橋式抓鬥卸船(chuán)機贊不絕口。

      GENMA橋式抓鬥卸船(chuán)機憑借性能優良、安全可(kě)靠以及節能環保等優勢，廣泛用于各類港口、碼頭散料貨船(chuán)的卸料作(zuò)業。今後，潤邦重機将堅持技(jì)術(shù)研發創新，不斷推進産品轉型升級，為(wèi)港口、碼頭的物料搬運作(zuò)業提供更加優質且專業的解決方案。