随着全球貿易一體(tǐ)化進程的不斷加快，全球各大(dà)港口碼頭散料貨物吞吐量不斷增加。傳統散貨裝卸過程中所産生(shēng)的“噪音(yīn)大(dà)”、“揚塵多(duō)”等環境污染問題日益突出。
那(nà)麽，如何實現散貨裝卸由傳統向現代化的轉變進而賦能綠色港口建設呢？美通重機有限公司(簡稱：潤邦重機)堅持貫徹綠色發展、智慧賦能的理(lǐ)念，在不斷的技(jì)術(shù)創新中給出了這樣的答(dá)案。
GENMA品牌氣力式卸船(chuán)機是潤邦重機根據當前市場(chǎng)和(hé)環保要求自主研發的一款連續卸載、全封閉輸送、具有(yǒu)創新理(lǐ)念的港機設備，能夠輕松卸載大(dà)豆、玉米等糧食以及水(shuǐ)泥熟料等多(duō)品種輕質散料。設備最大(dà)卸船(chuán)能力600噸/小(xiǎo)時(shí)，适應船(chuán)型500～80000 DWT，可(kě)根據碼頭實際情況設計(jì)成固定式、軌道(dào)式或輪胎式。
l 先進動力技(jì)術(shù)實現節能降噪
在動力方面，GENMA氣力式卸船(chuán)機創新采用了具有(yǒu)自主知識産權的多(duō)級渦輪風機代替傳統的羅茨風機，搭載變頻電(diàn)機，效率高(gāo)、能耗低(dī)，可(kě)以根據物料的不同自适應風壓和(hé)風量，有(yǒu)效節省設備運行(xíng)能耗。此外，GENMA設計(jì)人(rén)員還(hái)針對設備的多(duō)個(gè)噪音(yīn)源采取了降噪措施，很(hěn)好地解決了傳統氣力式卸船(chuán)機能耗高(gāo)、噪音(yīn)大(dà)的問題。
2021年，由潤邦重機為(wèi)廣西貴港市海樓倉儲服務有(yǒu)限公司研發定制(zhì)的GENMA糧食氣力式卸船(chuán)機順利交付。設備投入使用一年後，憑借運轉平穩、噪音(yīn)小(xiǎo)、節能效果明(míng)顯等性能優勢獲得(de)了客戶的好評。
l 多(duō)重除塵技(jì)術(shù)抑制(zhì)揚塵污染
針對幹散貨碼頭散料裝卸的揚塵污染問題，除了依靠密封的輸送管道(dào)，從源頭杜絕散貨卸船(chuán)的揚塵污染外，GENMA氣力式卸船(chuán)機将重力分離和(hé)濾袋分離技(jì)術(shù)相結合，采用了特有(yǒu)的除塵筒和(hé)褶皺式濾袋設計(jì)，同時(shí)通(tōng)過增加2倍以上(shàng)的過濾面積，使得(de)GENMA氣力式卸船(chuán)機的除塵效果翻倍。
在此基礎之上(shàng)，GENMA(糧食)氣力式卸船(chuán)機還(hái)在卸料的出口處，應用了具有(yǒu)自主知識産權的新型無動力抑塵技(jì)術(shù)。新型的抑塵料鬥能夠使設備在作(zuò)業過程中自動适應來(lái)料流量，讓落料更加集中，并在料鬥出料口的內(nèi)口處形成均勻下落的料柱，解決落料時(shí)粉塵外溢的問題，保證現場(chǎng)的清潔作(zuò)業。
除環保外，GENMA氣力式卸船(chuán)機的設計(jì)同時(shí)兼顧了散料的輸送效率與質量。
其中，針對水(shuǐ)泥易闆結的物料特性，GENMA(水(shuǐ)泥)氣力式卸船(chuán)機采用四節液壓俯仰臂架設計(jì)，配合新型旋轉動力吸嘴，既能打散積塊物料，又能夠有(yǒu)效吸取船(chuán)艙死角殘留水(shuǐ)泥，提高(gāo)作(zuò)業效率的同時(shí)，大(dà)大(dà)減小(xiǎo)清倉量，降低(dī)碼頭運營成本。
為(wèi)保證糧食輸送的完整性，GENMA(糧食)氣力式卸船(chuán)機采用了GENMA自主研發的自适應吸嘴和(hé)可(kě)拆卸式防磨損彎管，可(kě)以實時(shí)檢測和(hé)自動調整吸嘴插入物料的深度，用自動化代技(jì)術(shù)替傳統的人(rén)工操控，提高(gāo)工作(zuò)效率，并且讓物料在經過彎管時(shí)，在彎管外側內(nèi)壁形成一層過渡圓滑的物料防磨層，降低(dī)物料破碎的機率，提高(gāo)糧食輸送質量。
GENMA氣力式卸船(chuán)機零污染，高(gāo)效率、零清倉、運行(xíng)穩定，是散裝物料環保、高(gāo)效率、高(gāo)質量輸送的優先選擇方案。現如今，GENMA氣力式卸船(chuán)機已在九江中糧、廣西貴港等客戶現場(chǎng)發揮着散料卸船(chuán)的積極效用。
在節能環保的國際化發展趨勢下，推動綠色港口建設是港口行(xíng)業可(kě)持續戰略發展的關鍵所在。相信環保高(gāo)效的GENMA氣力式卸船(chuán)機一定會(huì)為(wèi)港口行(xíng)業顧客帶來(lái)長遠的綜合效益。
