在我國沿海某客戶碼頭，一台由美通重機有限公司（簡稱：潤邦重機）為(wèi)客戶定制(zhì)化設計(jì)建造的GENMA移動式裝船(chuán)機（簡稱：裝船(chuán)機）正與兩台抓鬥門(mén)座機相互配合，以無粉塵污染、綠色環保的優異表現投入到散料裝船(chuán)作(zuò)業中。整個(gè)生(shēng)産作(zuò)業現場(chǎng)整潔有(yǒu)序，在海天一色的湛藍(lán)映襯下，顯得(de)格外清晰。
日前，潤邦重機成功交付一台GENMA 3500噸全回轉海洋起重機，為(wèi)我國海上(shàng)風電(diàn)事業發展再添利器(qì)。該設備在固定尾吊狀态下最大(dà)起重量可(kě)達3500噸，最大(dà)起升高(gāo)度達120米，最大(dà)工作(zuò)半徑為(wèi)95米，設備設有(yǒu)起升、變幅及回轉等操作(zuò)功能。
依海而生(shēng)，向海而興。在黨的二十大(dà)報告中，“建設海洋強國”的戰略目标再次被提及，意義重大(dà)而深遠。
衆所周知，海運承載着全球貨物貿易總量的90%，在全球貨物貿易中占據着非常重要的地位。
在遙遠的薩爾瓦多(duō)阿卡胡特拉港口，兩台GENMA移動式港口起重機（MHC）正舒展長臂，将一隻隻集裝箱輕巧地從貨船(chuán)轉運至碼頭集卡上(shàng)，起吊、平移、落地、裝車(chē)，整條裝卸業務一氣呵成、安全流暢。
近日，在沿海某客戶碼頭減載平台上(shàng)，一台GENMA移動式裝船(chuán)機和(hé)兩台抓鬥門(mén)座機正配合作(zuò)業，合力将貨船(chuán)上(shàng)的散料貨物源源不斷地轉運至碼頭另一側的空(kōng)船(chuán)船(chuán)艙內(nèi)，成功開(kāi)啓客戶碼頭“水(shuǐ)水(shuǐ)中轉”作(zuò)業新模式。
随着全球貿易一體(tǐ)化進程的不斷加快，全球各大(dà)港口碼頭散料貨物吞吐量不斷增加。傳統散貨裝卸過程中所産生(shēng)的“噪音(yīn)大(dà)”、“揚塵多(duō)”等環境污染問題日益突出。
在南通(tōng)中天浩洋碼頭煤炭卸船(chuán)現場(chǎng)，兩台GENMA橋式抓鬥卸船(chuán)機正開(kāi)足馬力，伸出“巨手”，從船(chuán)艙內(nèi)迅速抓起煤炭，對準料鬥輕輕抖落，繼而通(tōng)過下方傳送帶将煤炭源源不斷運送至後方堆場(chǎng)......
電(diàn)力是經濟社會(huì)發展的動力保障，其中，煤電(diàn)因其安全可(kě)靠的特性，占據着我國電(diàn)力保供主體(tǐ)的主導地位。
全球綠色發展背景下，“再生(shēng)資源”、“循環經濟”又成兩會(huì)熱詞。
